商用重车新纪元 四大面向全面革新 导入创新思维 开创重车发表新格局 Mercedes-Benz The new Actros正式登台

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incar 2017-10-18 00:00:00    车瘾报

身为全球最受欢迎、最为成功的商用重车,Mercedes-Benz(奔驰)Actros车系推出迄今获奖无数。立于此卓越基础,The new Actros更要再次超越,在最受肯定的「可靠与耐用」的核心价值上,针对「性能」、「舒适」、「安全」等面向全面革新,并针对台湾多样化的道路环境,规划The new Actros车系中多样车款,包含4×2曳引车(Actros 1842LS/2045S)、6×2曳引车(Actros 2545LS/2551LS/2651LS)、6×2大货车(Actros 2545L/2551L/2645L/2651L)等选择,完全涵盖不同的使用需求,打造最坚强的The new Actros阵容,再次完美演绎「Trucks you can trust」品牌价值。

史无前例高强度测试 淬炼顶尖可靠与耐用度

为了让旗下商用重车符合世界不同场域的使用需求,Mercedes-Benz设立全新EVZ测试中心,测试场内仿造全球各地不同道路状况,包含有2,000公尺测试道、14种不同铺面等。The new Actros于此测试场地内进行了前所未有的高强度与极端测试项目,于不良路面测试累积里程超过3,500万公里,耐久测试更超过1,800万公里,并前往如巴西、阿布达比/杜拜、澳洲/新西兰等地借由当地严苛的气候与环境条件,高湿、高温、低温、颠簸与沙尘等状况,淬炼出The new Actros的卓越耐用度,让The new Actros禁得起全球各地环境的考验,以耐用品质作为企业最佳的工作伙伴。

为了提升耐用度,The new Actros导入崭新驾驶舱结构,所有外露钣件采用双面镀锌防锈处理,高达5层的防锈涂装,其中驾驶舱更采阴极涂装防锈,驾驶舱最多可涂附20公斤漆料,相较于前代使用耐用寿命可提升20%。

The new Actros提供744mm与834mm两种宽度的大梁配置,并使用M16螺栓取代M14设计,确保安全性与耐用度,新形态的大梁预留孔位,孔位充足不需额外钻孔,进而提升整体刚性。The new Actros提供钢板悬吊与四气囊悬吊两种悬吊设计,其中钢板设计更仅有Mercedes-Benz采用宽度100mm的后轴悬吊钢板,于稳定度、耐用性与可靠度明显胜出;四气囊悬吊则可提升驾乘舒适性,减少车身晃动与左右侧倾,利于高度调整方便尾车链接等优点。

由外至内的全面进化 优异性能无人能敌

从问世至今,Actros车系能在不同的时空背景中,获得全球一致盛赞,其中关键的莫过于是与时俱进的车辆实力。在当前能源议题至为关键的当下,The new Actros更以优异性能作为进化重点。搭载符合欧盟五期排放法规的新世代高性能引擎,排气量达12.8升,额定马/扭力输出更具备421hp/214kgm、449hp/224kgm、510hp/255kgm三种等级。除了相较于过往更优异的输出性能以外,全新设计的直列六缸引擎,采用单体式钢制活塞与活塞环优化设计,单体气缸盖采用蠕墨铸铁材质,同时导入第二代X-Pulse共轨喷射系统,与Mercedes-Benz自行研发设计并具有专利的非对称涡轮增压系统,搭配SCR与EGR设计,于耐用度明显提升,更可有效降低燃油消耗,相较于过往引擎性能,油耗表现进步幅度达7%之多。

The new Actros同时配置Mercedes PowerShift 3新世代变速系统,借由更精准的档位选择优化燃油经济性,较PowerShift 2减少20%的换档时间,避免动力流失,并重新处理齿轮表面,减少磨损提升耐用度。

除了提供包含标准自排、手排模式、Power模式等三种驾驶模式以外,同时提供FleetBoard EcoSupport节能辅助系统,针对包含速度均衡性/滑行与煞车/刹停/车速/使用引擎刹车/换档/油门踏板/车辆检查等八个面向评估驾驶习性,以仪表板中的图标作为经济驾驶指针,有效改善驾驶习惯,进一步提升车辆油耗经济性。

崭新的车身外观中,除了延续Actros一贯的霸气造型以外,并导入高识别度的头灯与日行灯设计,搭配蜂巢式水箱罩,打造The new Actros专属的车头风格。同时,The new Actros也导入精密的空气力学设计,借由风洞与CAD仿真测试,对水箱护罩、挡风玻璃倾斜度、保杆与下扰流造型重新设计后,有效优化风阻表现。

体恤驾驶辛劳减轻身心负担 打造宽敞舒适工作环境

依照车型不同,The new Actros提供平顶、高顶的座舱空间配置,以更高的驾驶位置提供更优异的驾驶视野以外,引擎信道高度仅有170mm,提升车内空间,让驾驶或乘客于车内移动更为便利。为了降低长途驾驶的体力负担,导入Grammer座椅提升舒适度,并提供七区冷成形泡沫乳胶床垫,提供最好的支撑力,加上多样化的保存空间,包含置杯架、文档抽屉、车门/床下/车顶等处的置物空间等,再次提升用车便利性。

减少驾驶的体力负担,信息读取的便利度也是关键,对此,The new Actros导入12.7公分的液晶显示幕,并考量人因工学导入非对称的仪表设计,让信息呈现更为一目了然,而主要的按钮与开关也都在驾驶垂手可达的位置。

安全领头羊 The new Actros再立安全新标

考量商用重车的吨位于行进时所产生的惊人动能,制动性能与主动安全科技始终是守护安全的首要关键,身为商用重车的领导者,Mercedes-Benz针对The new Actros导入高性能的煞车系统。其中主煞车导入EBS电子煞车系统,双回路系统提供12.5bar气压,煞车分泵维持10bar气压,搭配ABS防锁死煞车、ASR加速防滑系统、Hill Holder斜坡辅助系统、BAS煞车力道辅助、ALB荷重感应煞车等技术,确保制动力性能以外,The new Actros搭载的全新引擎,引擎排气刹车性能也有所提升最多达400kW之谱,进步幅度较前代达100kW。不仅较过往进步达25%以上的制动力,更傲视所有同级对手,有效提升制动力,也可减少煞车系统负担。

身为全球首先导入ABA主动煞车辅助系统的重车车厂,The new Actros更率先使用ABA 4第四代主动煞车辅助系统,可针对同车道移动或静止车辆、静止物体、移动行人等范畴强化主动煞车系统的功能范围。此外,The new Actros更借由如主动式巡航功能的Proximity Control Assist车距控制系统、未打方向灯下偏移车道,会自动警示驾驶的Land Keeping Assist车道维持辅助系统、准确掌控胎压状态的Tire Pressure Monitor胎压监测系统、减少驾驶因精神状态不济而发生意外的Attention Assist驾驶注意力辅助系统、Stability Control Assist车身稳定控制系统、Roll Control Assist侧倾控制系统、Driver Side Air Bag驾驶座防护气囊等科技配备的搭载,不仅减少每天处于高压工作环境的驾驶负担,也尽可能渐少商用重车的危险性,并树立全新业界安全标竿。

国际大奖肯定 The new Actros再次缔造新标竿

挟着多次的年度风云重车奖、世界最节能重车、十年最佳风云车等多样殊荣,The new Actros再次于「可靠与耐用」的核心上,全面强化「性能」、「舒适」、「安全」等面向,将商用重车推进至全新高度,要以更全面的革新实力,成为企业们打拼事业的最佳伴侣。「Trucks you can trust」,The new Actros绝对无庸置疑。

空前发表思维 声明The new Actros划时代登台

为了突显The new Actros突破框架、树立全新商用标竿的革新身份,台湾奔驰10月18日于台北花博公园争艳馆打造空前发表活动,以「擘画商用重车新纪元」概念为主轴,演绎Mercedes-Benz持续突破、科技创新之DNA一脉相承至Mercedes-Benz Trucks。演出分为三段:开场时借由舞者以现代舞蹈的肢体动作,配合光影从点、线至面呈现突破意象,带出DNA的生成,同时声明The new Actros为百年造车工艺最新结晶。第二段,借由别开生面的重车出车秀,让The new Actros 1842LS缓缓开上舞台,结合巨型投影幕辅以虚实交互的方式,展示超越常规的高科技主被动安全配备,传递The new Actros超越业界的进化亮点。最后,透过投影画面一一阐述多项革新技术,于影片尾声舞台中央投影布幕开启,The new Actros 2651L与2651LS 6X2分别驶入台前,声明重车智能驾驶世代正式来临。

一改过往简单隆重的重车发表活动,Mercedes-Benz别出心裁,改以软性的现代舞蹈搭配创新展车演绎,与商用重车一贯阳刚印象产生对比,就如同The new Actros突破商用领域的身份般,以创新带来崭新视野,声明全新世代的来临,更借由The new Actros的登台首演,于台湾商用重车发表活动规格创下新纪录。

 

 

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